NÁMOŘNÍ MANAGEMENT V PŘÍSTAVECH - UZLOVÝCH BODECH KONTEJNEROVÝCH PŘEPRAV
Klíčová slova:
námořní management, námořní přístav, přístavní správa, přístavní politikaAbstrakt
Článek se zaměřuje na komparaci managementu a řízení ve vybraných námořních přístavech ve třech regionech, a to Austrálii, Evropské unii a Kanadě. Ve středu pozornosti výzkumu je pak kladen důraz na postoje zástupců přístavních správ a soukromých subjektů, jež řídí námořní přístavy po ukončeném privatizačním procesu. Cílem výzkumu je na vybraných příkladech názorně ukázat regionální rozdíly existující v oblasti přístavního managementu a politiky. Studie srovnává míru zapojení soukromého sektoru do přístavního managementu a relativní míru vnímání důležitosti cílů rozvojových strategií přístavů ze strany managementu. Z důvodu vysokého stupně koncentrace kontejnerové přepravy do relativně malého počtu námořních kontejnerových přístavů je komparativní případová studie zvolená konceptem výzkumu.
Stažení
Data o stažení nejsou doposud dostupná.
Reference
(1) VERHOEVEN, P. A review of port authority functions: towards a renaissance? Maritime
Policy & Management, 2010, roč. 37, č. 3, s. 247-270, ISSN 1464-5254.
(2) BROOKS, M., R., CULLINANE, K. Devolution, Port Governance and Port
Performance. Londýn: Elsevier JAI Press, 2007. 702 s. ISBN 978-0-7623-1197-2.
(3) DE LANGEN, W., P. Stakeholders, conflicting interests and governance in port clusters v
Devolution, Port Governance and Port Performance. Londýn: Elsevier JAI Press, 2007.
702 s. ISBN 978-0-7623-1197-2.
(4) BROOKS, M., R., PALLIS, A. Classics in Port Policy and Management. Camberley:
Edward Elgar Publishing, 2012. 370 s. ISBN 978-0-85793-241-9.
(5) Port Reform Toolkit 2nd Edition [online] Dostupné z <
http://siteresources.worldbank.org/INTPRAL/Resources/338897-
1164990391106/07_TOOLKIT_Module7.pdf >.
(6) EISENHARDT, K., M. Building Theories from Case Study. Research Academy of
Management Review, 1989, roč. 14, č. 4, s. 532-550, ISSN 1930-3807.
(7) WOODSIDE, A., G., WILSON, E., J. Case Study Research Methods for Theory Building.
Journal of Business & Industrial Marketing, 2003, roč. 18, č. 6, s. 493- 508, ISSN 0885-
8624.
(8) YIN, R., K. Case Study Research: Design and Methods - Fourth Edition. Thousand Oaks:
Sage Inc., 2009. 470 s. ISBN 978-1-4129-6099-1.
(9) DRULÁK, P. a kol. Jak zkoumat politiku. Praha: Portál, s. r. o., 2008. 189 s. ISBN 978-
80-7367-385-7.
(10) Australian Container Ports in an international context Information Paper 65 [online]
Dostupné z <http://www.bitre.gov.au/publications/29/Files/IP65_AUSTRALIAN_PORTS
.pdf>.
(11) CONTAINERISATION INTERNATIONAL [online]. [placený zdroj] Dostupné z
<http:ci-online.uk>.
(12) KOMISE OSN PRO OBCHOD A ROZVOJ. Development and Improvement of Ports:
The Principles of Modern Port Management and Organisation. Ženeva: United Nations,
1992. 80 s. ISBN 978-1-112160-4.
(13) BAIRD, A., J. Privatization trends at the world´s top-100 container ports. Maritime
Policy & Management, 2002, roč. 29, č. 3, s. 271-284, ISSN 1464-5254.
(14) EVERETT, S., PETTITT, T. Effective Corporatization of Ports is a Function of
Effective Legislation: Legal Issues in the Existing Paradigm. Maritime Policy &
Management, 2006, roč. 33, č. 3, s. 219-232, ISSN 1464-5254.
(15) PETTITT, T. Will a National Port Regulator solve congestion problems in Australian
Ports? Maritime Policy & Management, 2007, roč. 34, č. 2, s. 120-131, ISSN 1464-5254.
(16) Design and Construction of Port Botany Expansion Works: Summary of Contracts
[online]. Dostupné z
<http://www.sydneyports.com.au/__data/assets/pdf_file/0014/4550/Contract_summary.pd
f>.
(17) BROOKS, M., R. Port Devolution and Governance in Canada. Research in Transport
Economics, 2007, č. 17, s. 237-258, ISSN 0739-8859.
(18) Transportation in Canada Addendum [online]. Dostupné z
<http://www.tc.gc.ca/media/documents/policy/addendum2009.pdf>.
(19) WIEGMANS, B., UBBELS, W., RIETVELD, P., NIJKAMP, P. Investments in
Container Terminals: Public Private Partnership in Europe. International Journal of
Maritime Economics, 2002, č. 4, s. 1-20, ISSN 1479-2931.
(20) White Paper – European Transport Policy for 2010: Time to Decide [online].
Dostupné z <http://ec.europa.eu/transport/strategies/doc/2001_white_paper/lb_com_2001
_0370_en.pdf>.
(21) PSARAFTIS, H. EU Port Policy: Where do we Go from Here? Maritime Economics
& Logistics, 2005, č. 7, s. 73-82, ISSN 1479-2931.
(22) TSAMBOULAS, D., VRENKEN, H., LEKKA, A. M. Assessment of a Transport
Policy Potential for Intermodal Mode Shift on a European Scale. Transportation Research
Part A: Policy and Practice, 2007, roč. 41, č. 8, s. 715-733, ISSN 0965-8564.
(23) HEYESOVÁ, N. Základy sociální psychologie. Praha: Portál, s. r. o., 1998. 166 s.
ISBN 80-7178-198-3.
(24) CHEON, S., DOWALL, D., E., SONG. D. - W. Evaluating impacts of institutional
reforms on port efficiency changes – world container ports: Ownership, corporate
structure and total factor productivity changes of world container ports. Transportation
Research Part E: Logistics and Transportation, 2010, roč. 46, č. 4, s. 546-561, ISSN
1366-5545.
Policy & Management, 2010, roč. 37, č. 3, s. 247-270, ISSN 1464-5254.
(2) BROOKS, M., R., CULLINANE, K. Devolution, Port Governance and Port
Performance. Londýn: Elsevier JAI Press, 2007. 702 s. ISBN 978-0-7623-1197-2.
(3) DE LANGEN, W., P. Stakeholders, conflicting interests and governance in port clusters v
Devolution, Port Governance and Port Performance. Londýn: Elsevier JAI Press, 2007.
702 s. ISBN 978-0-7623-1197-2.
(4) BROOKS, M., R., PALLIS, A. Classics in Port Policy and Management. Camberley:
Edward Elgar Publishing, 2012. 370 s. ISBN 978-0-85793-241-9.
(5) Port Reform Toolkit 2nd Edition [online] Dostupné z <
http://siteresources.worldbank.org/INTPRAL/Resources/338897-
1164990391106/07_TOOLKIT_Module7.pdf >.
(6) EISENHARDT, K., M. Building Theories from Case Study. Research Academy of
Management Review, 1989, roč. 14, č. 4, s. 532-550, ISSN 1930-3807.
(7) WOODSIDE, A., G., WILSON, E., J. Case Study Research Methods for Theory Building.
Journal of Business & Industrial Marketing, 2003, roč. 18, č. 6, s. 493- 508, ISSN 0885-
8624.
(8) YIN, R., K. Case Study Research: Design and Methods - Fourth Edition. Thousand Oaks:
Sage Inc., 2009. 470 s. ISBN 978-1-4129-6099-1.
(9) DRULÁK, P. a kol. Jak zkoumat politiku. Praha: Portál, s. r. o., 2008. 189 s. ISBN 978-
80-7367-385-7.
(10) Australian Container Ports in an international context Information Paper 65 [online]
Dostupné z <http://www.bitre.gov.au/publications/29/Files/IP65_AUSTRALIAN_PORTS
.pdf>.
(11) CONTAINERISATION INTERNATIONAL [online]. [placený zdroj] Dostupné z
<http:ci-online.uk>.
(12) KOMISE OSN PRO OBCHOD A ROZVOJ. Development and Improvement of Ports:
The Principles of Modern Port Management and Organisation. Ženeva: United Nations,
1992. 80 s. ISBN 978-1-112160-4.
(13) BAIRD, A., J. Privatization trends at the world´s top-100 container ports. Maritime
Policy & Management, 2002, roč. 29, č. 3, s. 271-284, ISSN 1464-5254.
(14) EVERETT, S., PETTITT, T. Effective Corporatization of Ports is a Function of
Effective Legislation: Legal Issues in the Existing Paradigm. Maritime Policy &
Management, 2006, roč. 33, č. 3, s. 219-232, ISSN 1464-5254.
(15) PETTITT, T. Will a National Port Regulator solve congestion problems in Australian
Ports? Maritime Policy & Management, 2007, roč. 34, č. 2, s. 120-131, ISSN 1464-5254.
(16) Design and Construction of Port Botany Expansion Works: Summary of Contracts
[online]. Dostupné z
<http://www.sydneyports.com.au/__data/assets/pdf_file/0014/4550/Contract_summary.pd
f>.
(17) BROOKS, M., R. Port Devolution and Governance in Canada. Research in Transport
Economics, 2007, č. 17, s. 237-258, ISSN 0739-8859.
(18) Transportation in Canada Addendum [online]. Dostupné z
<http://www.tc.gc.ca/media/documents/policy/addendum2009.pdf>.
(19) WIEGMANS, B., UBBELS, W., RIETVELD, P., NIJKAMP, P. Investments in
Container Terminals: Public Private Partnership in Europe. International Journal of
Maritime Economics, 2002, č. 4, s. 1-20, ISSN 1479-2931.
(20) White Paper – European Transport Policy for 2010: Time to Decide [online].
Dostupné z <http://ec.europa.eu/transport/strategies/doc/2001_white_paper/lb_com_2001
_0370_en.pdf>.
(21) PSARAFTIS, H. EU Port Policy: Where do we Go from Here? Maritime Economics
& Logistics, 2005, č. 7, s. 73-82, ISSN 1479-2931.
(22) TSAMBOULAS, D., VRENKEN, H., LEKKA, A. M. Assessment of a Transport
Policy Potential for Intermodal Mode Shift on a European Scale. Transportation Research
Part A: Policy and Practice, 2007, roč. 41, č. 8, s. 715-733, ISSN 0965-8564.
(23) HEYESOVÁ, N. Základy sociální psychologie. Praha: Portál, s. r. o., 1998. 166 s.
ISBN 80-7178-198-3.
(24) CHEON, S., DOWALL, D., E., SONG. D. - W. Evaluating impacts of institutional
reforms on port efficiency changes – world container ports: Ownership, corporate
structure and total factor productivity changes of world container ports. Transportation
Research Part E: Logistics and Transportation, 2010, roč. 46, č. 4, s. 546-561, ISSN
1366-5545.
Stahování
Publikováno
2012-04-30
Jak citovat
Kolář, P. . (2012). NÁMOŘNÍ MANAGEMENT V PŘÍSTAVECH - UZLOVÝCH BODECH KONTEJNEROVÝCH PŘEPRAV. Perner’s Contacts, 7(1), 65–78. Získáno z https://pernerscontacts.upce.cz/index.php/perner/article/view/1082
Číslo
Sekce
Články
Licence
Copyright (c) 2020 Petr Kolář
Tato práce je licencována pod Mezinárodní licencí Creative Commons Attribution 4.0 .
