PROVOZ A ÚDRŽBA ŽELEZNIČNÍCH VOZIDEL V KONTEXTU TECHNICKÝCH SPECIFIKACÍ PRO INTEROPERABILITU

Tomáš Michálek; Stanislava Liberová

doi:10.46585/pc.2023.2.2488

Autoři

Tomáš Michálek https://orcid.org/0000-0001-7776-6627
Stanislava Liberová https://orcid.org/0000-0003-0848-0726

DOI:

https://doi.org/10.46585/pc.2023.2.2488

Klíčová slova:

provoz, údržba, kolejové vozidlo, technické specifikace pro interoperabilitu, schvalování vozidel, subjekt zodpovědný za údržbu, 4. železniční balíček

Abstrakt

Tento přehledový článek se zabývá provozem a údržbou železničních vozidel v kontextu technických specifikací pro interoperabilitu (TSI). Pozornost je věnována zejména novému systému schvalování vozidel a rozšíření systému údržby subjektem zodpovědným za údržbu (ECM) i mimo oblast nákladních vozů, resp. obecně novinkám, které v dané oblasti zavádí tzv. technický pilíř 4. železničního balíčku.

Stažení

Data o stažení nejsou doposud dostupná.

Reference

Česká republika. 1994. Zákon č. 266/1994 Sb., o drahách, ve znění pozdějších předpisů. Sbírka zákonů ČR.

https://ducr.cz/potrebuji-si-vyridit/ecm-udrzba-vozidel/ [cit.: 2023, 7. září].

Evropská unie. 2002. Rozhodnutí Komise (EU) 2002/730 ze dne 30. 5. 2002 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Údržba“ transevropského vysokorychlostního železničního systému podle čl. 6 odst. 1 směrnice 96/48/ES. EUR-Lex.

Evropská unie. 2008. Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES ze dne 17. 6. 2008 o interoperabilitě železničního systému ve Společenství (přepracované znění). EUR-Lex.

Evropská unie. 2010. Rozhodnutí Komise (EU) 2010/713 ze dne 9. 11. 2010 o modulech pro postupy posuzování shody, vhodnosti pro použití a ES ověřování, které mají být použity v technických specifikacích pro interoperabilitu přijatých na základě směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES. EUR-Lex.

Evropská unie. 2011. Nařízení Komise (EU) č. 445/2011 ze dne 10. 5. 2011 o systému udělování osvědčení pro subjekty odpovědné za údržbu nákladních vozů a o změně nařízení (ES) č. 653/2007. EUR-Lex.

Evropská unie. 2012. Rozhodnutí Komise (EU) 2012/462 ze dne 23. 7. 2012, kterým se mění rozhodnutí 2002/731/ES, 2002/732/ES, 2002/733/ES, 2002/735/ES a 2006/66/ES a zrušuje rozhodnutí 2002/730/ES o technických specifikacích pro interoperabilitu. EUR-Lex.

Evropská unie. 2013. Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 402/2013 ze dne 30. 4. 2013 o společné bezpečnostní metodě pro hodnocení a posuzování rizik a o zrušení nařízení (ES) č. 352/2009. EUR-Lex.

Evropská unie. 2016. Směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 ze dne 11. 5. 2016 o interoperabilitě železničního systému v Evropské unii (přepracované znění). EUR-Lex.

Evropská unie. 2016. Směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 ze dne 11. května 2016 o bezpečnosti železnic (přepracované znění). EUR-Lex.

Evropská unie. 2018. Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/545 ze dne 4. 4. 2018, kterým se stanoví praktická pravidla pro postup povolování železničních vozidel a typu železničních vozidel v souladu se směrnicí Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797. EUR-Lex.

Evropská unie. 2019. Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/779 ze dne 16. 5. 2019, kterým se přijímají podrobná ustanovení o systému udělování osvědčení pro subjekty odpovědné za údržbu vozidel podle směrnice Evr. parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a zrušuje nařízení Komise (EU) č. 445/2011. EUR-Lex.

Michálek, T. 2017. Technické aspekty interoperability kolejových vozidel. Pardubice: Univerzita Pardubice.

Moravčík, M. 2017. 4. železničný balíček – riziko pre nákladný železničný priemysel? Sborník příspěvků XIII. konference s mezinárodní účastí Současné problémy v kolejových vozidlech. Česká Třebová, 20.–22. 9. 2017. Pardubice: Univerzita Pardubice, s. 291–295.

https://en.wikipedia.org/wiki/Viareggio_train_derailment [cit.: 2023, 4. září].