DEFINÍCIA PROFILU KOLESA A KOĽAJNICE SO ŠPECIFICKOU GEOMETRIOU
Klíčová slova:
výpočet koordinát uzlových bodov, profil kolesa a koľajnice špecifickej geometrie, koľajnica s premenlivou geometriouAbstrakt
Pri modelovaní dynamiky jazdy koľajového vozidla je jedným z dôležitých vstupných parametrov geometria profilu jazdnej plochy kolesa a koľajnice. Bežne dostupné simulačné programy disponujú databázami obsahujúcimi niektoré normalizované profily, resp. umožňujú profil do databázy doplniť. Komplikácia však nastáva v prípade, keď je v simulačnej analýze nutné použiť špecifický profil. Jeho geometriu je potrebné zadať v požadovanom tvare nutnom pre zabezpečenie kompatibility so štruktúrou vstupov výpočtového softvéru, teda vo forme koordinát bodov, ktorými je možné preložiť krivku a definovať tak požadovaný profil. Simulačné programy však nedisponujú možnosťou efektívneho generovania týchto koordinát. Nakoľko sa jedná o zdĺhavý proces, autorský kolektív vytvoril program umožňujúci definovanie profilov na základe ich bežnej výkresovej dokumentácie.
Stažení
Data o stažení nejsou doposud dostupná.
Reference
(1) BLAHO, A., Informatika – programovanie v Delphi. 2006. Bratislava: Slovenské pedagogické nakladateľstvo. 144 s. ISBN 80-10-00421-9
(2) DIŽO, J., Analýza dynamických vlastností koľajového vozidla pomocou počítačovej simulácie. Železničná doprava a logistika [elektronický zdroj] : vedecko-odborný časopis o železničnej doprave a preprave, logistike a manažmente. ISSN 1336-7943. Roč. 8, č. 2 (2012), online, s. 4-13. Spôsob prístupu: http://www.fpedas.utc.sk/zdal/images/zdal/archiv/zdal_2012-02.pdf
(3) GERLICI J, LACK T., Contact geometry influence on the rail / wheel surface stress distribution. In: Procedia Engineering : Vol. 2: Fatigue 2010 : 10th international fatigue congress : June 6-11, 2010 Prague, Czech Republic. - ISSN 1877-7058. - Iss. 1 (2010), s. 2249-2257.
(4) GERLICI J., LACK T., Iterative method for railway wheel profile design. In: Communications : Scientific Letters of the University of Žilina. - ISSN 1335-4205. - Vol. 11, No. 2 (2009), pp. 49-56.
(5) GERLICI, J., LACK, T., Kontakt železničného dvojkolesia a koľaje. Žilinská univerzita v Žiline. 2004. ISBN 80-8070-317-5.
(6) GERLICI J, LACK T., Railway wheel and rail head profiles development based on the geometric characteristics shapes. In: Wear : an international journal on the science and technology of friction, lubrication and wear. - ISSN 0043-1648. - Vol. 271, No. 1-2 Sp. iss. (2011), s. 246-258.
(7) GERLICI, J., LACK, T., Railway wheel profile development based on the geometric characteristics shapes. Contact mechanics and wear of rail/wheel systems = CM2009: 8th international conference: 15th-18th September 2009, Firenze, Italy. 2009. ISBN 978-88-904370-0-7, pp. 961-967.
(8) GERLICI J., LACK T., The usage of arcs radii profile variation for the synthesis of railway wheel and rail head profiles. In: Communications - scientific letters of the University of Žilina. - ISSN 1335-4205. - Roč. 8, č. 2 (2006), s. 57-69.
(9) GERLICI J., LACK T., Wheelset/rail geometric characteristics assessment with regard to wheelset rolling. In: Communications - scientific letters of the University of Žilina. - ISSN 1335-4205. - Roč. 7, č. 1 (2005), s. 5-10.
(10) GERLICI J., LACK T., CHUDZIKIEWICZ, A. [et al.]. Transport means properties analysis. Volume 1 (2005) - 1st ed. - Žilina : University of Žilina, 2005. ISBN 80-8070-408-2.
(11) GERLICI J., LACK T., KADOROVÁ M., Calculation of the equivalent conicity function of the railway wheelset tread profile at the Delta R function with a negative slope. In: Communications - scientific letters of the University of Žilina. - ISSN 1335-4205. - Vol. 6, Nr. 2 (2004), pp. 49-56.
(12) HAUSER, V.; GERLICI, J.; KRAVCHENKO, K. O.; LACK, T.; LOULOVÁ, M.; NOZHENKO, O. S.; KRAVCHENKO, O. P. Osvedčenie o originalite a zápise autorských práv na dielo „Definícia koordinát bodov geometrie profilu objektu“ №73363.
(13) HAUSER, V.; GERLICI, J.; LACK, T.; LOULOVÁ, M.; NOZHENKO, O. S.; KRAVCHENKO, K. O.; PROSVIROVA, O. V., Dvojkolesie podvozka koľajového vozidla a úsek zakrivenej koľaje. Prihláška patentu č. a201701589. Kyjiv: Ukrajinskyj instytut promyslovoji vlasnosti (UKRPATENT), 2017.
(14) LACK T., GERLICI J., Iterational method for railway wheel tread profile design. In: XVIII konferencja naukova - pojazdy szynowe : Katowice-Ustroń, 17-19 września 2008: Materialy konferencyjne. Tom I. - sekcje 1-4. - [S.l.: s.n.], 2008. - S. 137-149.
(15) SIMPACK A.G., Documentation to the program system SIMPACK. 2015
(16) TNŽ 73 63 61 (2007). Geometrická poloha a usporiadanie koľaje železničných dráh rozchodu 1000 mm, ŽSR: Bratislava.
(2) DIŽO, J., Analýza dynamických vlastností koľajového vozidla pomocou počítačovej simulácie. Železničná doprava a logistika [elektronický zdroj] : vedecko-odborný časopis o železničnej doprave a preprave, logistike a manažmente. ISSN 1336-7943. Roč. 8, č. 2 (2012), online, s. 4-13. Spôsob prístupu: http://www.fpedas.utc.sk/zdal/images/zdal/archiv/zdal_2012-02.pdf
(3) GERLICI J, LACK T., Contact geometry influence on the rail / wheel surface stress distribution. In: Procedia Engineering : Vol. 2: Fatigue 2010 : 10th international fatigue congress : June 6-11, 2010 Prague, Czech Republic. - ISSN 1877-7058. - Iss. 1 (2010), s. 2249-2257.
(4) GERLICI J., LACK T., Iterative method for railway wheel profile design. In: Communications : Scientific Letters of the University of Žilina. - ISSN 1335-4205. - Vol. 11, No. 2 (2009), pp. 49-56.
(5) GERLICI, J., LACK, T., Kontakt železničného dvojkolesia a koľaje. Žilinská univerzita v Žiline. 2004. ISBN 80-8070-317-5.
(6) GERLICI J, LACK T., Railway wheel and rail head profiles development based on the geometric characteristics shapes. In: Wear : an international journal on the science and technology of friction, lubrication and wear. - ISSN 0043-1648. - Vol. 271, No. 1-2 Sp. iss. (2011), s. 246-258.
(7) GERLICI, J., LACK, T., Railway wheel profile development based on the geometric characteristics shapes. Contact mechanics and wear of rail/wheel systems = CM2009: 8th international conference: 15th-18th September 2009, Firenze, Italy. 2009. ISBN 978-88-904370-0-7, pp. 961-967.
(8) GERLICI J., LACK T., The usage of arcs radii profile variation for the synthesis of railway wheel and rail head profiles. In: Communications - scientific letters of the University of Žilina. - ISSN 1335-4205. - Roč. 8, č. 2 (2006), s. 57-69.
(9) GERLICI J., LACK T., Wheelset/rail geometric characteristics assessment with regard to wheelset rolling. In: Communications - scientific letters of the University of Žilina. - ISSN 1335-4205. - Roč. 7, č. 1 (2005), s. 5-10.
(10) GERLICI J., LACK T., CHUDZIKIEWICZ, A. [et al.]. Transport means properties analysis. Volume 1 (2005) - 1st ed. - Žilina : University of Žilina, 2005. ISBN 80-8070-408-2.
(11) GERLICI J., LACK T., KADOROVÁ M., Calculation of the equivalent conicity function of the railway wheelset tread profile at the Delta R function with a negative slope. In: Communications - scientific letters of the University of Žilina. - ISSN 1335-4205. - Vol. 6, Nr. 2 (2004), pp. 49-56.
(12) HAUSER, V.; GERLICI, J.; KRAVCHENKO, K. O.; LACK, T.; LOULOVÁ, M.; NOZHENKO, O. S.; KRAVCHENKO, O. P. Osvedčenie o originalite a zápise autorských práv na dielo „Definícia koordinát bodov geometrie profilu objektu“ №73363.
(13) HAUSER, V.; GERLICI, J.; LACK, T.; LOULOVÁ, M.; NOZHENKO, O. S.; KRAVCHENKO, K. O.; PROSVIROVA, O. V., Dvojkolesie podvozka koľajového vozidla a úsek zakrivenej koľaje. Prihláška patentu č. a201701589. Kyjiv: Ukrajinskyj instytut promyslovoji vlasnosti (UKRPATENT), 2017.
(14) LACK T., GERLICI J., Iterational method for railway wheel tread profile design. In: XVIII konferencja naukova - pojazdy szynowe : Katowice-Ustroń, 17-19 września 2008: Materialy konferencyjne. Tom I. - sekcje 1-4. - [S.l.: s.n.], 2008. - S. 137-149.
(15) SIMPACK A.G., Documentation to the program system SIMPACK. 2015
(16) TNŽ 73 63 61 (2007). Geometrická poloha a usporiadanie koľaje železničných dráh rozchodu 1000 mm, ŽSR: Bratislava.
Stahování
Publikováno
2017-11-10
Jak citovat
Nozhenko, O., Kravchenko, K., Hauser, V., & Loulová, M. (2017). DEFINÍCIA PROFILU KOLESA A KOĽAJNICE SO ŠPECIFICKOU GEOMETRIOU. Perner’s Contacts, 12(3), 81–93. Získáno z https://pernerscontacts.upce.cz/index.php/perner/article/view/496
Číslo
Sekce
Články
