[1]
„MODERN COMPUTATIONAL APPROACHES TO POWERTRAIN MECHANICAL LOSS SOLUTION", PC, roč. 5, č. 4, s. 161–170, pro. 2010, Viděno: 5. březen 2026. [Online]. Dostupné z: https://pernerscontacts.upce.cz/index.php/perner/article/view/1057