TRAFFIC CALMING ON URBAN ROAD IN OSTRAVA-PORUBA
Klíčová slova:
Road Transport, Traffic Calming, Parking, RoundaboutAbstrakt
The paper deals with problems of traffic calming on four-lane divided urban road which is influence by parking maneuvers and two-lane roundabout. There are shows proposals of modifications of sections between intersections of this road and also capacity evaluation of roundabout after modification on roundabout with one-lane circulating roadway and one-lane entries and exits according to new methodology of capacity calculation which solves also capacity of exits which are influenced by pedestrian flows.
Reference
(1) TP 234 Posuzování kapacity okružních křižovatek. Liberec: EDIP, 2011, 56 p. ISBN 978-
-87394-02-01
(2) PETRŮ, J., ZEMAN, K., KRAMNÝ, J. Proveření průjezdu okružních křižovatek při
přepravě nadměrného nákladu. In Sborník prací k mezinárodní konferenci STRUKTURA
Ostrava: VŠB-TU Ostrava. p. 179-184. ISBN 978-80-2879-4
(3) KŘIVDA, V. et all. Vliv podélného parkování na bezpečnost a kapacitu pozemní
komunikace v mezikřižovatkovém úseku. Project supported from benefit s of Ministry of
Education, Youth and Sports of the Czech Republic to support of creative activity
according to indicator F which was allocated to VSB-TU Ostrava. Ostrava: VSB-TU
Ostrava, Faculty of Civil Engineering, 2012
(4) MAHDALOVÁ, I. et all. Vliv geometrie stavebních prvků na bezpečnost a plynulost
provozu na okružních křižovatkách a možnost predikce vzniku dopravních nehod. Project
No. CG911-008-910. Project of the Ministry of Transport, Czech Republic. Ostrava:
VSB-TU, Ostrava, Faculty of Civil Engineering, 2009-2010
Stažení
Publikováno
Číslo
Sekce
Licence
Copyright (c) 2020 Vladislav Křivda, Ivana Mahdalová, Jiří Tichý
Tato práce je licencována pod Mezinárodní licencí Creative Commons Attribution 4.0 .
