THE EFFECTIVENESS OF LARGE CONTAINER CARRIERS IN MARITIME TRANSPORT
Keywords:
container, efektivitay, maritime transport, technologyAbstract
The article deals with the operational efficiency of large container vessels from the point of view of TEU unit costs. The main issue is the calculation of unit costs which is implemented into a model maritime transport route for two different type of container ships: Triple E class and Suezmax.
Downloads
Download data is not yet available.
References
(1) NOVÁK, Radek. Námořní přeprava. Vyd. 2. Praha: ETC, 1997, ISBN 80-860-0633-6.
(2) JAGELČÁK, Juraj, Andrej DÁVID a Petr ROŽEK. Námorné kontajnery. Žilina: EDIS,
2010. ISBN 978-80-554-0207-9.
(3) STRAKOVÁ, Tereza. Současný vývoj námořní kontejnerové přepravy a export z ČR.
Praha. Diplomová práce. VŠE. Fakulta ekonomicko-správní.2012.
(4) FIATA. FIATA 2010: Odborné materiály pro výuku v kurzu FIATA. 2010.
(5) SEPPÄLÄ, Ami. Containernization [online]. Jyväskylä: JAMK, 2011, s. 21 [cit. 2013-
10-06]. Elektronická prezentace předmětu Transportation 2.
(6) UNCTAD. In United Nations Conference on Trade and Development. Implementation
of multimodal transport rules [online]. Geneva : UNCTAD, 2002 [cit. 2011-04-10].
Dostupné z WWW: http://www.unctad.org/en/docs/posdtetlbd2.en.pdf
(7) Triple-E Class Container Ships, Denmark. In: Ship-technology.com [online]. 2013 [cit.
2013-05-07]. Dostupné z: http://www.ship-technology.com/projects/triple-e-class/.
(8) MAREK, Ondřej a Arnošt BARTOŠEK Logistické operace v rámci překládky
kontejnerů v námořních terminálech [online]. listopad 2011 [cit. 2013-05-09]. Dostupné
z: http://pernerscontacts.upce.cz/23_2011/Marek.pdf
(9) SUEZ CANAL AUTHORITY. Suez Canal Authority: Toll Calculator [online]. 2008,
27/9/13 [cit. 2013-09-28]. Dostupné z: http://www.suezcanal.gov.eg/calc.aspx.
(10) Suez Canal Pricing Forecast 2005 - 2025: Final report [online]. 2005 [cit. 2013-09-28].
Dostupné z: http://www.pancanal.com/esp/plan/estudios/0284.pdf.
(11) Ship sizes. Maritime Connector [online]. [cit. 2013-11-17]. Dostupné z:
http://maritimeconnector.com/wiki/ship-sizes/.
(12) BOHLMAN, Michael. Tribute to Malcolm McLean. [Online]. [cit. 2013-11-8]
International Organization for Standardization, 2001.
(13) HAPAG-LLOYD AG. Container specification [online]. 01/2010 [cit. 2013-03-01].
Dostupné z:
http://www.hapaglloyd.com/downloads/press_and_media/publications/Brochure_Contai
ner_Specification_en.pdf.
(14) IMO’s contribution to sustainable maritime development: Capacity-building for safe,
secure and efficient shipping on clean oceans through the Integrated Technical
Cooperation Programme [online]. London: IMO[cit. 2013-10-05]. Dostupné z:
http://www.imo.org/ourwork/technicalcooperation/documents/brochure/english.pdf.
(15) MAREK, Ondřej a Arnošt BARTOŠEK. Námořní kontejnerové lodě [online]. Listopad
2012 [cit. 2013-10-06]. Dostupné z:
http://pernerscontacts.upce.cz/27_2012/MarekO.pdf.
(16) Import tariffs St. Petersburg. Maersk Line [online]. [cit. 2013-06-01]. Dostupné z:
http://www.maerskline.com/link/?page=lhp&path=/europe/russia/import/procedures.
(17) GOVERNMENT OF HONG KONG SPECIAL ADMINISTRATIVE REGION. Port
Benchmarking for A sses sing Hong Ko ng’s M aritime Se rvices and As sociated Co sts
with other Major International Ports [online]. [cit. 2013-09-07]. Dostupné z:
http://www.mardep.gov.hk/en/publication/pdf/port_bm_study.pdf.
(18) PORTS.COM. Ports.com: Sea Route & Distance [online]. 2010 [cit. 2013-09-22].
Dostupné z: http://ports.com/sea-route/
(19) Sea distances: Voyage calculator [online]. [cit. 2013-09-22]. Dostupné z:
http://seadistances.com/
(20) ŠIROKÝ, Jaromír. Progresivní systémy v kombinované přepravě. První vydání. Pardubice:
Institut Jana Pernera, o.p.s., 2010. ISBN 978-80-86530-60-4.
(21) NOVÁK, Jaroslav, Václav CEMPÍREK, Ivan NOVÁK a Jaromír ŠIROKÝ. Kombinovaná
přeprava. druhé rozšířené vydání. Pardubice: Institut Jana Pernera, o.p.s., 2010. ISBN 978-
80-86530-59-8.
(2) JAGELČÁK, Juraj, Andrej DÁVID a Petr ROŽEK. Námorné kontajnery. Žilina: EDIS,
2010. ISBN 978-80-554-0207-9.
(3) STRAKOVÁ, Tereza. Současný vývoj námořní kontejnerové přepravy a export z ČR.
Praha. Diplomová práce. VŠE. Fakulta ekonomicko-správní.2012.
(4) FIATA. FIATA 2010: Odborné materiály pro výuku v kurzu FIATA. 2010.
(5) SEPPÄLÄ, Ami. Containernization [online]. Jyväskylä: JAMK, 2011, s. 21 [cit. 2013-
10-06]. Elektronická prezentace předmětu Transportation 2.
(6) UNCTAD. In United Nations Conference on Trade and Development. Implementation
of multimodal transport rules [online]. Geneva : UNCTAD, 2002 [cit. 2011-04-10].
Dostupné z WWW: http://www.unctad.org/en/docs/posdtetlbd2.en.pdf
(7) Triple-E Class Container Ships, Denmark. In: Ship-technology.com [online]. 2013 [cit.
2013-05-07]. Dostupné z: http://www.ship-technology.com/projects/triple-e-class/.
(8) MAREK, Ondřej a Arnošt BARTOŠEK Logistické operace v rámci překládky
kontejnerů v námořních terminálech [online]. listopad 2011 [cit. 2013-05-09]. Dostupné
z: http://pernerscontacts.upce.cz/23_2011/Marek.pdf
(9) SUEZ CANAL AUTHORITY. Suez Canal Authority: Toll Calculator [online]. 2008,
27/9/13 [cit. 2013-09-28]. Dostupné z: http://www.suezcanal.gov.eg/calc.aspx.
(10) Suez Canal Pricing Forecast 2005 - 2025: Final report [online]. 2005 [cit. 2013-09-28].
Dostupné z: http://www.pancanal.com/esp/plan/estudios/0284.pdf.
(11) Ship sizes. Maritime Connector [online]. [cit. 2013-11-17]. Dostupné z:
http://maritimeconnector.com/wiki/ship-sizes/.
(12) BOHLMAN, Michael. Tribute to Malcolm McLean. [Online]. [cit. 2013-11-8]
International Organization for Standardization, 2001.
(13) HAPAG-LLOYD AG. Container specification [online]. 01/2010 [cit. 2013-03-01].
Dostupné z:
http://www.hapaglloyd.com/downloads/press_and_media/publications/Brochure_Contai
ner_Specification_en.pdf.
(14) IMO’s contribution to sustainable maritime development: Capacity-building for safe,
secure and efficient shipping on clean oceans through the Integrated Technical
Cooperation Programme [online]. London: IMO[cit. 2013-10-05]. Dostupné z:
http://www.imo.org/ourwork/technicalcooperation/documents/brochure/english.pdf.
(15) MAREK, Ondřej a Arnošt BARTOŠEK. Námořní kontejnerové lodě [online]. Listopad
2012 [cit. 2013-10-06]. Dostupné z:
http://pernerscontacts.upce.cz/27_2012/MarekO.pdf.
(16) Import tariffs St. Petersburg. Maersk Line [online]. [cit. 2013-06-01]. Dostupné z:
http://www.maerskline.com/link/?page=lhp&path=/europe/russia/import/procedures.
(17) GOVERNMENT OF HONG KONG SPECIAL ADMINISTRATIVE REGION. Port
Benchmarking for A sses sing Hong Ko ng’s M aritime Se rvices and As sociated Co sts
with other Major International Ports [online]. [cit. 2013-09-07]. Dostupné z:
http://www.mardep.gov.hk/en/publication/pdf/port_bm_study.pdf.
(18) PORTS.COM. Ports.com: Sea Route & Distance [online]. 2010 [cit. 2013-09-22].
Dostupné z: http://ports.com/sea-route/
(19) Sea distances: Voyage calculator [online]. [cit. 2013-09-22]. Dostupné z:
http://seadistances.com/
(20) ŠIROKÝ, Jaromír. Progresivní systémy v kombinované přepravě. První vydání. Pardubice:
Institut Jana Pernera, o.p.s., 2010. ISBN 978-80-86530-60-4.
(21) NOVÁK, Jaroslav, Václav CEMPÍREK, Ivan NOVÁK a Jaromír ŠIROKÝ. Kombinovaná
přeprava. druhé rozšířené vydání. Pardubice: Institut Jana Pernera, o.p.s., 2010. ISBN 978-
80-86530-59-8.
Downloads
Published
2014-04-16
How to Cite
Široký, J., & Duben, J. . (2014). THE EFFECTIVENESS OF LARGE CONTAINER CARRIERS IN MARITIME TRANSPORT. Perner’s Contacts, 9(1), 170–179. Retrieved from https://pernerscontacts.upce.cz/index.php/perner/article/view/626
Issue
Section
Articles
License
Copyright (c) 2020 Jaromír Široký##common.commaListSeparator##Jiří Duben
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
