RISK OF THE LOCHKOV TUNNEL BY THE SOFTWARE QRAM 3.61
Keywords:
safety, hazardous materials, transport, road tunnel, risk, software QRAMAbstract
Transport of hazardous materials by road is an essential part of national and international part of transport and industry. In connection with the safe transport and assessment of risk is necessary to include all of possibilities, scenarios and variants of transport such as transport by road tunnels. Software QRAM 3.61 was used for calculation of risk in Lochkov tunnel on the Prague bypass. Results of the risk analysis were compared with the results of the selected countries. In conclusion has been evaluated the riskiness of the Lochkov tunnel. Application of the software and software-mentioned procedure is in conclusion recommended for the further assessment of road tunnels in the Czech Republic.
Downloads
Download data is not yet available.
References
(1) RUFFIN, Emannuel. Overview of the DG - QRAM. In: Quantitative Risk Assessment
Model for Dangerous Goods Transport through Road Tunnels: PIARC Seminar - PARIS -
1st of February 2007 [online]. 2007 [cit. 2014-07-22].
Dostupné z:http://www.piarc.org/ressources/documents/COMITES-TECHNIQUESASSOCIATION-
MONDIALE-ROUTE/825,3-PIARC-seminar-Ruffin-010207_v03b.pdf
(2) Risk management: ALARP - As Low As Reasonably Practicable. Risk
Assessment [online]. c2013 [cit. 2014-08-04]. Dostupné z: http://www.riskassessments.
org/alarp.html#.U-iRpPl_tio
(3) Ministerstvo dopravy ČR, ADR [online]. c2006 [cit. 2014-07-15]. Dostupné
z: http://www.mdcr.cz/cs/Silnicni_doprava/Nakladni_doprava/adr/Preprava_nebezpecnyc
h_veci.htm
(4) Česká republika. Zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích. In: 13. 1997.
Dostupné z:
http://www.mdcr.cz/cs/Legislativa/Legislativa/Legislativa_CR_silnicni/Pozemni_komuni
kace/
(5) Česká republika. Nařízení vlády o bezpečnostních požadavcích na tunely pozemních
komunikací delší než 500 metrů. In: 264. 2009, 79. Dostupné z:
www.mvcr.cz/soubor/sb079-09-pdf.aspx
(6) EU. SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2004/54/ES ze dne 29.
dubna 2004 o minimálních bezpečnostních požadavcích na tunely transevropské silniční sítě. In: 167/39. 2004. Dostupné z: http://eur-lex.europa.eu/legalcontent/
CS/TXT/PDF/?uri=CELEX:32004L0054&from=EN
(7) HÖRAN, R., C. FORTSER a B. KOHL. RVS 09.03.11 – UPGRADING OF THE
AUSTRIAN TUNNEL RISK MODEL TuRisMo. In: 6th International Conference
‘Tunnel Safety and Ventilation’ 2012, Graz [online]. 2012. s. 66 – 73.
[cit. 2014-08-06]. Dostupné z:
http://lampx.tugraz.at/~tunnel2014/history/Tunnel_2012_CD/PDF/10_Hoerhan.pdf
(8) RVS 09.03.11 Tunnel Safety – Tunnel Risk Model, FSV (Österreichische
Forschungsgesellschaft Straße – Schiene – Verkehr). Republika Rakousko. 2008.
(9) Technické podmínky TP 02/2011 Analýza rizík pre slovenské cestné tunely. Ministerstvo
dopravy výstavby a regionálního rozvoja SR. Slovenská republika. 2011. Dostupné z:
http://www.telecom.gov.sk/index/index.php?ids=4761
(10) ČSN 73 7507. Projektování tunelů pozemních komunikací. Praha: Český normalizační
institut, 2006.
(11) Technické podmínky TP 98. Technické vybavení tunelů pozemních komunikací. Praha:
Ministerstvo dopravy ČR. 2003.
(12) Road tunnel operations: Manual on Road Tunnels. PIARC [online]. 2011 [cit. 2014-07-
11]. Dostupné z: http://www.piarc.org/en/knowledge-base/road-tunnels/tunnels-manual/
(13) Technické podmínky TP 229. Bezpečnost v tunelech pozemních komunikací.
Ministerstvo dopravy ČR. 2010.
(14) Interní materiály, Ředitelství silnic a dálnic ČR, Čerčanská 12, Praha 4, 2014
(15) Interní materiály, Eltodo Eg, a.s., Porážka 207/1, Trnitá, Brno, 2014
(16) HAVELKA, Martin a Jan GARGULÁK. Obsazenost osobních vozidel. In: ČVUT:
Fakulta dopravní[online]. 2012. str. 21. [cit. 2014-07-18]. Dostupné
z:http://www.fd.cvut.cz/personal/havelma9/Obsazenost_osobnich_vozidel.pdf
(17) Výroční zpráva - Vyhodnocení činnosti systému TRINS za rok
2013. Unipetrol [online]. 2013 [cit. 2014-07-22].
Dostupné z: http://www.unipetrolrpa.cz/CS/sluzbyareal/
trins/Documents/V%C3%BDro%C4%8Dn%C3%AD%20zpr%C3%A1va%20TRIN
S%202013.doc.
(18) Celostátní sčítání dopravy 2010, ŘSD [online]. 2010 [cit. 2014-07-20]. Dostupné
z: http://scitani2010.rsd.cz/pages/shop/default.aspx
(19) AIPCR. PIARC. QRAM 3.61. [software, CD]. [přístup 15. 4. 2014]. Dostupné z:
http://www.piarc.org/en/knowledge-base/road-tunnels/qram_software/
Model for Dangerous Goods Transport through Road Tunnels: PIARC Seminar - PARIS -
1st of February 2007 [online]. 2007 [cit. 2014-07-22].
Dostupné z:http://www.piarc.org/ressources/documents/COMITES-TECHNIQUESASSOCIATION-
MONDIALE-ROUTE/825,3-PIARC-seminar-Ruffin-010207_v03b.pdf
(2) Risk management: ALARP - As Low As Reasonably Practicable. Risk
Assessment [online]. c2013 [cit. 2014-08-04]. Dostupné z: http://www.riskassessments.
org/alarp.html#.U-iRpPl_tio
(3) Ministerstvo dopravy ČR, ADR [online]. c2006 [cit. 2014-07-15]. Dostupné
z: http://www.mdcr.cz/cs/Silnicni_doprava/Nakladni_doprava/adr/Preprava_nebezpecnyc
h_veci.htm
(4) Česká republika. Zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích. In: 13. 1997.
Dostupné z:
http://www.mdcr.cz/cs/Legislativa/Legislativa/Legislativa_CR_silnicni/Pozemni_komuni
kace/
(5) Česká republika. Nařízení vlády o bezpečnostních požadavcích na tunely pozemních
komunikací delší než 500 metrů. In: 264. 2009, 79. Dostupné z:
www.mvcr.cz/soubor/sb079-09-pdf.aspx
(6) EU. SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2004/54/ES ze dne 29.
dubna 2004 o minimálních bezpečnostních požadavcích na tunely transevropské silniční sítě. In: 167/39. 2004. Dostupné z: http://eur-lex.europa.eu/legalcontent/
CS/TXT/PDF/?uri=CELEX:32004L0054&from=EN
(7) HÖRAN, R., C. FORTSER a B. KOHL. RVS 09.03.11 – UPGRADING OF THE
AUSTRIAN TUNNEL RISK MODEL TuRisMo. In: 6th International Conference
‘Tunnel Safety and Ventilation’ 2012, Graz [online]. 2012. s. 66 – 73.
[cit. 2014-08-06]. Dostupné z:
http://lampx.tugraz.at/~tunnel2014/history/Tunnel_2012_CD/PDF/10_Hoerhan.pdf
(8) RVS 09.03.11 Tunnel Safety – Tunnel Risk Model, FSV (Österreichische
Forschungsgesellschaft Straße – Schiene – Verkehr). Republika Rakousko. 2008.
(9) Technické podmínky TP 02/2011 Analýza rizík pre slovenské cestné tunely. Ministerstvo
dopravy výstavby a regionálního rozvoja SR. Slovenská republika. 2011. Dostupné z:
http://www.telecom.gov.sk/index/index.php?ids=4761
(10) ČSN 73 7507. Projektování tunelů pozemních komunikací. Praha: Český normalizační
institut, 2006.
(11) Technické podmínky TP 98. Technické vybavení tunelů pozemních komunikací. Praha:
Ministerstvo dopravy ČR. 2003.
(12) Road tunnel operations: Manual on Road Tunnels. PIARC [online]. 2011 [cit. 2014-07-
11]. Dostupné z: http://www.piarc.org/en/knowledge-base/road-tunnels/tunnels-manual/
(13) Technické podmínky TP 229. Bezpečnost v tunelech pozemních komunikací.
Ministerstvo dopravy ČR. 2010.
(14) Interní materiály, Ředitelství silnic a dálnic ČR, Čerčanská 12, Praha 4, 2014
(15) Interní materiály, Eltodo Eg, a.s., Porážka 207/1, Trnitá, Brno, 2014
(16) HAVELKA, Martin a Jan GARGULÁK. Obsazenost osobních vozidel. In: ČVUT:
Fakulta dopravní[online]. 2012. str. 21. [cit. 2014-07-18]. Dostupné
z:http://www.fd.cvut.cz/personal/havelma9/Obsazenost_osobnich_vozidel.pdf
(17) Výroční zpráva - Vyhodnocení činnosti systému TRINS za rok
2013. Unipetrol [online]. 2013 [cit. 2014-07-22].
Dostupné z: http://www.unipetrolrpa.cz/CS/sluzbyareal/
trins/Documents/V%C3%BDro%C4%8Dn%C3%AD%20zpr%C3%A1va%20TRIN
S%202013.doc.
(18) Celostátní sčítání dopravy 2010, ŘSD [online]. 2010 [cit. 2014-07-20]. Dostupné
z: http://scitani2010.rsd.cz/pages/shop/default.aspx
(19) AIPCR. PIARC. QRAM 3.61. [software, CD]. [přístup 15. 4. 2014]. Dostupné z:
http://www.piarc.org/en/knowledge-base/road-tunnels/qram_software/
Downloads
Published
2014-11-04
How to Cite
Krejčí, L., & Schüllerová, B. (2014). RISK OF THE LOCHKOV TUNNEL BY THE SOFTWARE QRAM 3.61. Perner’s Contacts, 9(3), 107–119. Retrieved from https://pernerscontacts.upce.cz/index.php/perner/article/view/649
Issue
Section
Articles
License
Copyright (c) 2020 Libor Krejčí##common.commaListSeparator##Barbora Schüllerová
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
