INTERCHANGING POINTS IN PUBLIC PASSENGER MASS TRANSPORT
Keywords:
public passenger mass transport, interchanging, interchanging points, capacityAbstract
The paper is focused on meaning of interchanging points in the public passenger mass transport. The impact of interchanges over total travel time is expressed in the paper. The relation to capacity of interchanging points is also mentioned in the paper. The proposal of interchanging points classification from operational point of view is mentioned in the final part of the paper.
Downloads
Download data is not yet available.
References
[1] OmniTRANS manual (v. 4.2.19) [CD-ROM]. Deventer: OmniTRANS International,
2007.
[2] Vyhodnocení anket k otevření nového úseku metra Ládví – Letňany [online].
Praha: ROPID, c2008, [cit. 2008-06-30]. Available at:
<http://www.ropid.cz/files/PDF_ruzne/vyhodnoceni_anket_2008-05.pdf>.
[3] VONKA, J., et al. Osobní doprava. Pardubice: Univerzita Pardubice, 2004,
ISBN 80-7194-630-3.
[4] SŽDC (ČD) D24. Směrnice pro zjišťování propustnosti železničních tratí.
[5] UIC Codex 406 – Capacity. Paris: UIC International Union of Railways, 1. issue, 2004.
[6] BULÍČEK, J. – KAVIČKA, A.: Provozní posouzení alternativních počtů nástupišť v
železniční stanici Plzeň hl.n. Pardubice: Univerzita Pardubice, 2006, 71 p., diploma work.
Available at: <http://hdl.handle.net/10195/23942 >.
[7] NAUMANN, T.: WestFrankenBahn: Strategie für die Zukunft der Eisenbahn
in der Fläche. Stadtverkehr, 4/08, vol. 53., p. 44 – 49.
[8] ČSN 73 6425-2: 2009. Autobusové, trolejbusové a tramvajové zastávky, přestupní uzly
a stanoviště – Část 2: Přestupní uzly a stanoviště.
[9] BULÍČEK, J. – MOJŽÍŠ, V.: Lokace přestupních uzlů v integrovaných dopravních
systémech ve vazbě na linkotvorbu. Pardubice: Univerzita Pardubice, 2009, 120 p.,
dissertation work.
2007.
[2] Vyhodnocení anket k otevření nového úseku metra Ládví – Letňany [online].
Praha: ROPID, c2008, [cit. 2008-06-30]. Available at:
<http://www.ropid.cz/files/PDF_ruzne/vyhodnoceni_anket_2008-05.pdf>.
[3] VONKA, J., et al. Osobní doprava. Pardubice: Univerzita Pardubice, 2004,
ISBN 80-7194-630-3.
[4] SŽDC (ČD) D24. Směrnice pro zjišťování propustnosti železničních tratí.
[5] UIC Codex 406 – Capacity. Paris: UIC International Union of Railways, 1. issue, 2004.
[6] BULÍČEK, J. – KAVIČKA, A.: Provozní posouzení alternativních počtů nástupišť v
železniční stanici Plzeň hl.n. Pardubice: Univerzita Pardubice, 2006, 71 p., diploma work.
Available at: <http://hdl.handle.net/10195/23942 >.
[7] NAUMANN, T.: WestFrankenBahn: Strategie für die Zukunft der Eisenbahn
in der Fläche. Stadtverkehr, 4/08, vol. 53., p. 44 – 49.
[8] ČSN 73 6425-2: 2009. Autobusové, trolejbusové a tramvajové zastávky, přestupní uzly
a stanoviště – Část 2: Přestupní uzly a stanoviště.
[9] BULÍČEK, J. – MOJŽÍŠ, V.: Lokace přestupních uzlů v integrovaných dopravních
systémech ve vazbě na linkotvorbu. Pardubice: Univerzita Pardubice, 2009, 120 p.,
dissertation work.
Downloads
Published
2010-07-20
How to Cite
Bulíček, J. (2010). INTERCHANGING POINTS IN PUBLIC PASSENGER MASS TRANSPORT. Perner’s Contacts, 5(2), 12–17. Retrieved from https://pernerscontacts.upce.cz/index.php/perner/article/view/969
Issue
Section
Articles
License
Copyright (c) 2020 Josef Bulíček
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
